CUESTIONARIO SOBRE PARKINGS SUBTERRíNEOS El Ayuntamiento de Arnedo ha comenzado a buzonear 4.500 trípticos con cuestionario para que los ciudadanos opinen sobre qué zonas, de siete que se proponen, consideran más adecuadas para que se construyan aparcamientos subterráneos. El concejal de Urbanismo y teniente de alcalde, Jesús Gil de Gómez (PR), presentó esta iniciativa, con la que, explicó, “también se pregunta a los vecinos el interés que tendrían en comprar o alquilar una plaza, si la comprarían sola o con trastero, qué vehículo aparcarían en ella y cuánto estarían dispuestos a pagar, hasta 15.000 o hasta 18.000 euros”.Gil de Gómez indicó que “hemos diseñado siete zonas posibles, el casco antiguo, donde está la iglesia de San Cosme; la huerta de la Baronesa, la plaza Primero de Mayo, la plaza de España, el barrio de La Paz, la zona deportiva y la del cementerio, todas ellas como posibles ubicaciones para un aparcamiento subterráneo, salvo la última, donde sería en superficie”.Con estas ubicaciones, dijo, “hemos querido recoger toda la necesidad que pueda haber, no sólo en el casco antiguo sino en el resto de la ciudad, y ahora trasladamos el cuestionario a los vecinos para que nos digan en qué zonas tendría más prioridad el parking”. Según sus datos, “ya las hemos valorado, muchas las tenemos estudiadas y trabajadas y ahora queremos saber la realidad que hay, para acometer primero una u otra obra”.Añadió que “entiendo que la problemática de aparcar existe en Arnedo, porque como población pequeña, estamos, de alguna manera, acostumbrados a aparcar el coche cerca de casa, pero con este formulario vamos a saber si realmente queremos parking subterráneo o perder esos dos minutos de tiempo para poder desplazar el coche un poco más lejos de casa”.El concejal de Urbanismo indicó que “esperamos recibir los cuestionarios este mes en el Ayuntamiento para valorar la respuesta” y dijo que “si no hay interés en los aparcamientos subterráneos, tendremos que reconducir el tema, pero la solución no es fácil, porque la de aparcar en superficie, en cualquier municipio de dimensiones ya considerables, es complicada”.Por ello, insistió, “Arnedo tendrá que tender con el tiempo a construir ese tipo de aparcamientos o a aparcar en el extrarradio, que también vamos a ubicar zonas, pero lógicamente no podemos coger un solar destinado a edificio para destinarlo a plazas de aparcamiento totalmente libres”.No obstante, aclaró que “esto sí que se va a hacer en el casco antiguo, con algún solar de escasa entidad” y avanzó que “estas gestiones se están haciendo, incluso hay algunos apalabrados para el próximo presupuesto”.Gil de Gómez destacó que “con los subterráneos, el Ayuntamiento no tiene ningún ánimo de sacar rentabilidad, sino de dar un servicio a los ciudadanos” y agregó que “tenemos que mentalizarnos todos de que no se puede aparcar debajo de la puerta de casa, aunque a todos nos gustaría, así que, de entrada, hay que desechar esa idea”.También recalcó que las obras de reforma que se han realizado o se proyectan en distintas calles de la ciudad “no supondrán la eliminación de unas 200 plazas, como dijo el PSOE, alarmando a los ciudadanos”.Sobre la posibilidad de habilitar aparcamientos en superficie gratuitos, indicó que “habrá zonas con plazas libres, por ejemplo cuando se haga el nuevo parking de camiones en El Raposal” cuyas obras, dijo, “supongo que empezarán el año que viene”.Según sus datos “tendrá capacidad para 86 camiones y 42 coches y, teniendo en cuenta que un camión ocupa el espacio de unos tres coches, cuando esté listo quedarán posiblemente casi 300 plazas de aparcamiento dentro de la ciudad para disfrute de todos los ciudadanos, sin costo alguno”.Gil de Gómez reconoció que el programa del PR con el que se presentó a las elecciones incluía la creación de mil aparcamientos nuevos en Arnedo e indicó que “vamos a intentar crearlos”.Respecto a la zona azul consideró que “es suficiente, porque muchos días la vemos totalmente libre, aunque quizá haya que remodelarla para que los vecinos tengan cierta flexibilidad al utilizarla”.Sobre la propuesta socialista de consultar a los vecinos para permitir estacionar en algunas calles del casco antiguo donde se prohibió en la anterior legislatura, cuando se renovó su pavimento, Gil de Gómez indicó que “son declaraciones arriesgadas y descerebradas del PSOE cuando precisamente ha sido él quien optó por la política de quitar los vehículos de la calle Mayor y otras del casco antiguo, así que no entiendo por qué antes optaban por esto y ahora quieren que vuelvan los coches allí”.Según dijo, “tendríamos problemas con los camiones de bomberos en un momento determinado, porque esa calle se diseñó para que no hubiera ningún coche aparcado, y en este momento sería demasiado arriesgado, así que la intención de este ayuntamiento es que las calles del casco antiguo sigan como están”.
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