PSOE CRITICA ”˜IMPROVISACIÓN”™ EN OBRAS ACCESOS ARNEDOEl pasado día 6 de febrero, en una de las visitas periódicas que realiza el director general de Carreteras del Gobierno de La Rioja a las obras de competencia autonómica que se ejecutan en Arnedo, Antonio García Cuadra, refiriéndose a los accesos por la avenida de Quel, admitió la necesidad de crear una futura vía de servicio para evitar incorporaciones directas a la carretera y garantizar la seguridad de los conductores.En este sentido, este miércoles 21 de febrero el concejal y secretario general de la Agrupación Socialista de Arnedo, Francisco Ocón, recordó que el PSOE hizo anteriormente esta propuesta que fue rechazada por el actual equipo de gobierno municipal (PP/PR).Según Ocón, la anterior corporación municipal (liderada entonces por el socialista José María León Quiñones) mantuvo conversaciones con el mismo director general de Carreteras que, entonces, “dijo que la obra era imposible con un acerado sin vía de servicio”. Una “imposibilidad” que, añadió Ocón, “con el actual equipo de gobierno se convirtió en realizable, aunque ahora el propio Cuadra ha vuelto a decir que la vía de servicio era necesaria”.El concejal socialista detalló que en su día “se habló de desplazar la calzada a uno de los lados y estrechar aceras un poco para meter una vía de servicio en el margen donde más empresas existen”. Una actuación que hubiera contemplado “alguna reordenación de las parcelas e instalaciones a lo largo de la avenida de Quel”, a cambio de dar seguridad a peatones y vehículos.Ocón criticó que el actual equipo de gobierno municipal rechazara esta propuesta que hizo el PSOE de introducir una vía de servicio, cuando, ahora, el propio Cuadra dice que en el futuro hay que contemplar dicha vía.En este sentido, Ocón se preguntó “en qué lugar dejan las palabras de Cuadra al gobierno municipal y, sobre todo, al alcalde de Arnedo” ahora que “nos encontramos con una obra que, antes de acabarla, ya hay que cambiarla porque tal y como se están ejecutando los trabajos es imposible introducir una vía de servicio”.Por esta razón, los socialistas exigen al alcalde, Juan Antonio Abad, que dé explicaciones al respecto.Descoordinación e improvisaciónCon todo, Ocón criticó la “descoordinación”, “improvisación”, “cambios constantes” y “falta de fidelidad al proyecto inicial” que, a su juicio, se están produciendo en las obras que se realizan en los accesos por la carretera de Quel.A este respecto, ironizó con el hecho de que las aceras “son inmejorables como pista de monopatín”, y criticó que se han eliminado aparcamientos y se ha producido un “grave empeoramiento en el acceso a las empresas” cuando, según Ocón, “estas obras lo tenían que haber mejorado”.A esto añadió que los márgenes que quedan entre las aceras y las empresas “son zonas muertas de acumulación de agua y basura” e insistió en que “alguien tendrá que ordenar este asunto”. Alcalde dice que se ha ordenado la zona como se ha podido Acerca de la necesidad de incluir una vía de servicio en los accesos a Arnedo por la carretera de Quel, hemos preguntado en Radio Arnedo al alcalde de la ciudad.Juan Antonio Abad ha señalado que el polígono de El Renocal, el que se sitúa en dicha avenida, “está mal realizado porque permanentemente ha estado incumpliendo la normativa de carreteras” al poner en riesgo la seguridad vial de vehículos y peatones.Ante esta situación, Abad ha asegurado que con las obras que se están ejecutando “se ha ordenado” el espacio, en la medida que se ha podido, colocando dos aceras en paralelo a la carretera.Abad ha reconocido que, “lógicamente, sería ideal que hubiéramos tenido espacio entre la acera y las naves para haber colocado una vía de servicio, que es como se organizan los polígonos”.Sin embargo, afirmó que el polígono de El Renocal “no tiene esa posibilidad porque la anchura de espacio que hay entre las naves y la carretera es tan pequeña que sólo nos ha permitido ordenar la zona con esas aceras”.Insistió en que, aún así, “hemos resuelto muchos problemas de los empresarios, dejándoles entradas y salidas, con rebajes de aceras, que de alguna manera alivian ese espacio intermedio que tiene que haber allí”.“Evidentemente-reconoció-el deseo de la Dirección de Carreteras sigue siendo que haya una vía de servicio, pero no se puede hacer porque no cabe”.

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