RENOVACIÓN FIRME VARIANTE RINCÓN

El Gobiernode La Rioja ha completado la renovación del firme de la variante de Rincón deSoto con el objetivo de garantizar la seguridad vial y proporcionar mayorcomodidad en los desplazamientos por la zona.Esta actuación ha contadocon un presupuesto de 714.568 euros, lo que ha permitido aumentar lasprestaciones de la primera variante moderna construida por el Gobierno de LaRioja tras una inversión superior a ocho millones de euros en 2003, que incluyó la construcción de lapropia variante, y la mejora delpuente sobre el río Ebro.El consejero de Fomentoy Política Territorial, Carlos Cuevas, ha supervisado este martes 14 junto al alcalde de Rincón deSoto, Carlos Paúl; el director de Obras Públicas y Transportes, Carlos Yécora,y otros miembros de la Corporación municipal, el resultado de esta obra que seha prolongado a lo largo de 4,5 km y que se ha complementado con la mejora del acceso norte a Rincónde Soto por Avenida de Navarra, en un tramo de más de 600 metros. Cuevas ha recalcado que "esta actuación es unamuestra más del esfuerzo del Gobierno de La Rioja por la conservación y laseguridad vial en la red de carreteras regionales, que se extiende a lo largode 1.500 kilómetros”. Se trata, hadicho, “de una obra con la que no sólo recuperamos los parámetrosde seguridad de esta variante sino que incluso los mejoramos después de cercade catorce añosen servicio”.El consejero ha añadido que “nuestra intención escontinuar concentrando los recursos económicos en el mantenimiento y mejora delas carreteras regionales e impulsar las nuevas infraestructuras decomunicación, en función de nuestras posibilidades presupuestarias”. Variantede Rincón de SotoLa variante de Rincón de Soto dispone de unascaracterísticas de trazado, sección y limitación de accesos similares a los deuna carretera nacional para garantizar unas condiciones óptimas para lacirculación, que registra el paso diario de más de 2.500 vehículos, un 13%pesados.Cuenta con una calzadade 10 metros de anchura (dos carriles de 3,5 y sendos arcenes de 1,5 m, ademásde dos bermas de 0,5 cada una) para conectar en Rincón de Soto el enlace con laN-232 y el puente sobre el río Ebro, en el límite provincial con Navarra.Esta infraestructura seconstruyó para evitar el paso de un elevado tráfico de vehículos ligeros ypesados por el centro de estalocalidad de La Rioja Baja. El refuerzo del firme ha consistido en la extensiónde dos capas de aglomerado de 9 centímetros en total, así como la completarenovación de las señales de tráfico (verticales y horizontales) y la mejoradel balizamiento con la instalación de bandas sonoras en los márgenes de lacarretera para advertir a los conductores de posibles salidas de vía. Estosdispositivos se encuentran con frecuencia en autovías y autopistas. Inversión de 4 millones de euros en refuerzos del firmeEl Gobierno de La Rioja ha terminado o está a punto dehacerlo siete refuerzos del firme que, en conjunto, suponen un importe de casi cuatro millones de euros, para aumentar laseguridad vial en 30 kilómetros de lared autonómica de carreteras. Junto a la variante deRincón de Soto, se incluyen en esta lista la LR-314 en Briones; la LR-261 entreMurillo y Ventas Blancas; la LR-113 entre Nájera y el cruce con Arenzana deAbajo; la LR-111 entre el enlace de la AP-68 y Haro; la LR-115 entre Autol yAldeanueva y la LR-204 entre Santo Domingo y Cirueña.