IRVI ASUME OBRA AUTOVIA ARNEDO-CALAHORRA

                             IRVI ASUME OBRAS AUTOVíA ARNEDO-CALAHORRA El consejero de Vivienda y Obras Públicas, Antonino Burgos, y el gerente del Instituto de Vivienda de La Rioja, Carlos Alonso, han firmado este jueves 7 de abril la encomienda de gestión por la que el IRVI asume el desarrollo de las obras de desdoblamiento de la carretera LR-134 entre Arnedo y Calahorra, la primera infraestructura de doble ví­a de titularidad autonómica.            La firma de esta encomienda marca la cuenta atrás para el inicio de unas obras, previsto en otoño, que implican un desembolso de 44 millones de euros, (39.567.981 euros de ejecución y 4.485.158 euros en expropiaciones).    Esta encomienda, que culmina el proceso impulsado el pasado 2 de noviembre de 2010 con la ampliación de los estatutos sociales del Instituto al ámbito de la construcción y conservación de las infraestructuras de carreteras regionales así­ como a la colaboración en la gestión de las expropiaciones, "posibilitará el desarrollo de una Autoví­a que implica el mayor esfuerzo económico en la historia de las infraestructuras viarias de La Rioja", tal y como ha reseñado el consejero de Obras Públicas, Antonino Burgos, consciente de la eficacia de esta fórmula administrativa que ya se ha empleado en nuestra región para la construcción de la Residencia de Ancianos de Nájera.         El también presidente del IRVI ha recordado que esta encomienda es consecuencia "de la necesidad de buscar ví­as alternativas a la financiación presupuestaria", siendo la mejor solución "contratar y ejecutarla a través de una empresa pública que puede solicitar un crédito bancario y diferir su pago en función del plazo de amortización fijado".     Burgos ha afirmado que "el control técnico y financiero de las obras seguirá bajo la dirección de la Consejerí­a, porque será el Gobierno de La Rioja el que dé el visto bueno a la operación crediticia y será el personal de la Dirección General de Carreteras quien tome las decisiones técnicas que se precisen. Igualmente, ha recordado que la encomienda "salvaguarda, una vez concluidas las obras, la titularidad del Gobierno de La Rioja" de la Autoví­a.En virtud de esta encomienda, el Instituto -con el aval y supervisión del Gobierno de La Rioja- seleccionará a la entidad financiará que aportará el crédito (inferior a los 50 millones de euros y bajo la modalidad de pago aplazado) necesario para el desarrollo de la obra, licitará y contratará las obras, de acuerdo con la ley de Contratos del Sector Público, y gestionará los trámites administrativos que requieran las expropiaciones necesarias para la conclusión de la Autoví­a.       La Autoví­a Calahorra-Arnedo que, tiene 36 meses de plazo de ejecución, será la primera doble ví­a de titularidad autonómica. Nace con la vocación de conectar Arnedo y su comarca (que concentran una importante producción industrial así­ como un incipiente desarrollo turí­stico) con el Eje del Ebro, donde se encuentran las principales infraestructuras viarias de nuestra Comunidad (N-232 y AP-68). De esta forma, los dos principales núcleos poblacionales de nuestra región -con excepción de la capital- estarán comunicados por una doble ví­a, rápida, cómoda y segura.La autoví­a, que aprovecha al máximo la actual LR-134, tendrá una longitud de 12,5 kilómetros y permitirá velocidades punta de 120 kilómetros/hora (o la máxima que se disponga por ley). Contará con una plataforma de 30 metros, con dos carriles por sentido. Las glorietas proyectadas, que regularán la entrada a Calahorra (Polideportivo Juventud y Parque de Bomberos, intersección con Autol, Parque Empresarial de La Maja, acceso a Quel y variante de Arnedo) tendrán un diámetro de 100 metros, con dos carriles por sentido de 4,5 metros de ancho cada uno; y amplios ramales para garantizar y asegurar las incorporaciones.