PSOE: ULTIMA OPORTUNIDAD AUTOVIA

                   PSOE: íšLTIMA OPORTUNIDAD AUTOVíA              El Secretario General del PSOE de La Rioja, Francisco Martí­nez-Aldama, ha pedido este viernes 8 de enero al Gobierno regional “un punto de sentido común” para que las seis rotondas previstas en el futuro desdoblamiento de la carretera entre Arnedo y Calahorra se realicen, como viene reclamando, a distinto nivel.                                                                                                                                                 Martí­nez-Aldama, acompañado por el portavoz socialista en Arnedo, Santiago ílvarez, ha incidido en que se trata de la “última oportunidad” que tiene el Ejecutivo riojano de garantizar verdaderamente la seguridad en dicha ví­a, antes de que adjudique próximamente la redacción del proyecto definitivo a una de las doce propuestas presentadas al concurso.            El dirigente socialista ha incidido en calificar este desdoblamiento que, en principio se presentó como una autoví­a, como la “gran mentira” y “chapuza” del Partido Popular.            Ha subrayado además que el ayuntamiento de Quel, también del PP, presentó una alegación solicitando que el enlace previsto entre la nueva carretera y la de la localidad queleña se realizara a distinto nivel. Una alegación que finalmente ha sido rechazada por el Gobierno regional, según ha leí­do textualmente Martí­nez-Aldama, porque “conviene que las conexiones existentes a lo largo del mismo corredor se realicen de manera uniforme, en la medida de lo posible, para garantizar la homogeneidad en la conducción”.            Unos argumentos que el dirigente socialista ha calificado de “tomadura de pelo” y “nueva excusa” al recordar que una de las seis rotondas sí­ se ha previsto a distinto nivel, a sólo 2 kilómetros de Quel.            A este respecto, Martí­nez-Aldama ha vuelto ha criticar que el ayuntamiento de Arnedo no haya reivindicado, como el de Quel, rotondas a distinto nivel, con lo que las únicas alegaciones presentadas desde Arnedo han sido, por separado, las presentadas por la Asociación de Vecinos ”˜La Pionera”™ y la del PSOE, ambas desestimadas igualmente por el Ejecutivo riojano.            Así­ las cosas, Martí­nez-Aldama ha incidido en que, en contra de lo argumentado el pasado mes de octubre por el consejero de Obras Públicas, Antonino Burgos, en la intervención que realizó en el Parlamento a petición del PSOE, la decisión de realizar rotondas al mismo nivel no obedece a cuestiones técnicas sino a la “voluntad polí­tica”, y como ejemplo ha puesto la variante de Castañares para la que se proyectan tres rotondas a distinto nivel.            Continuando con la intervención del consejero en el Parlamento riojano, el lí­der socialista también ha cuestionado los argumentos que dio para defender que los 80 millones de euros de inversión previstos inicialmente se hayan reducido a la mitad, explicando que la decisión obedecí­a a que el Gobierno riojano habí­a desestimado la opción del túnel de acceso a Arnedo que suponí­a 40 millones.            Así­ las cosas, ha recordado que el PSOE propuso que esos 40 millones de euros se destinaran a la construcción de rotondas elevadas, que no aceptó el Ejecutivo.            Martí­nez-Aldama ha estado acompañado por el portavoz socialista en el ayuntamiento de Arnedo, Santiago ílvarez, que ha vuelto a lamentar que el alcalde, Juan Antonio Abad, no defienda los intereses de sus ciudadanos y ha cuestionado también que, en el asunto del desdoblamiento de esta carretera, el Gobierno regional no haya contado con la opinión de nadie, ni de empresarios ni de colectivos ni tampoco con ciudadanos en general que reconocen, según el PSOE, que tal y como se plantea el desdoblamiento, no se ganará en seguridad y tampoco se reducirán los tiempos entre Arnedo y Calahorra.