S.14 MAYO, MARCHA VíA VERDE CIDACOS La popular Marcha por la Vía Verde del Cidacos cumplirá este sábado 14 su décimo aniversario. Diez años que han servido para fomentar esta senda natural, estrechar lazos entre los municipios por los que discurre su trazado y potenciar la práctica del senderismo. Como es habitual, la convocatoria arrancará en Arnedillo, a las nueve de la mañana desde el aparcamiento de las piscinas municipales, y continuará por los municipios de Préjano, Santa Eulalia, Herce, Arnedo, Quel y Autol hasta llegar a Calahorra. El itinerario contará con puntos de avituallamiento en cada una de las localidades organizadoras como es el caso de Santa Eulalia, en donde el trujal artesanal ofrecerá pringadas de aceite a todos los marchosos. Las inscripciones para participar en esta actividad pueden realizarse hasta este jueves 12, tanto en los servicios de Deporte de Calahorra y Arnedo, como en el resto de ayuntamientos. En el caso de Arnedo, los inscritos en esta ciudad tendrán un servicio de autobús gratuito que a las ocho y cuarto de la mañana les acercará desde la estación de autobuses arnedana hasta el punto de salida de Arnedillo.Habrá coche de apoyo para quienes deseen retirarse antes de completar los 34 kilómetros y medio de la marcha, y un obsequio para todos los participantes.Esta cita contó en su pasada edición con más de 600 senderistas. La celebración del recorrido coincide con la conmemoración del Día Nacional de las Vías Verdes. La del valle del Cidacos se corresponde con la línea del antiguo ferrocarril de vía estrecha que comunicaba Calahorra con Arnedillo y que dejó de funcionar en 1966. La infraestructura tiene una plataforma continua y atraviesa dos túneles y dos puentes, recorriendo el valle entre bosques de ribera y las peñas de Arnedillo y Peñalmonte. La principal justificación de este ferrocarril fue facilitar el transporte del carbón extraído de las minas de Préjano. Comenzó su construcción en los años veinte del siglo pasado y en 1947 se terminó, aunque su explotación arrastró una gran crisis hasta que fue definitivamente clausurado. En 1998 se recuperó como vía verde gracias al Ministerio de Medio Ambiente y el Gobierno de La Rioja. Un año después, el Ejecutivo regional asumió su prolongación hasta Préjano.
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